كتبت د.إيمي حسين
رقم 6 تميمه حظ المصريين …العبور في السادس من اكتوبر والعبور اليوم من نوع مختلف ….تعددت الاسباب والانتصارات واحده ليكي يامصر
قبل 6 ايام من اليوم افاق العالم علي كارثه السفينه الجانحه “إيفر غفين” في مياه قناه السويس ب مصر بالتحديد عقب العاصفه الترابيه التي اجتاحت مصر وبعض دول العالم بسبب تقلب الجو
الازمه تفاقمت والسؤلات تتعالي …كيف علقت هذه السفينه ؟
الاجابات بديهيه وسنحدد الاسباب معآ ولكن السؤال الاصعب هو كيف تعاود السفينه طفوعها علي سطح الماء سالمه ؟ والسؤال الاكثر صعوبه متي؟
عن الاسباب …اولها الحموله لعب دور الشراع في جنوحها …المتخصصون يعلمون ان الحموله الزائده سبب رئيسي من الاسباب التي قد تؤدي باي سفينه مهما كانت درجه كفائتها الي الهاويه .
ثانيآ العاصفه الترابيه التي تزامنت مع دخول السفينه وادت الي انعدام الرؤيه .
ثالثا سوء الاحوال الجويه البشعه في هذا التوقيت ..فكان ايضآ عامل المد والجزر عامل مساعد في جنحها
الكل تعرف علي الاسباب ولكن العالم يترقب التوقيت الزمني ويريد ان يعرف الي مدي ستظل هذه الازمه ولاسيما ان 321 سفينه تنتظر عند مدخل قناه السويس تعوق حركه الملاحه فيها
مصر تتحرك بسرعه البرق ….القياده المصريه تزج بقاطراتها تحيا مصر 1 وتحيا مصر2 وتكثف عمليات الحفر
والمتخصصون في عمليات الحساب البحري لعمليه المد والجزر وحساب العمق الذي هي عليه “السفينه الجانحه” ووسط ترقب دولي ومساعدات بعض الدول الاوربيه
وبعد 6ايام من العمل الدؤب للقوات المسلحه يعلن رئيس هيئه قناه السويس “أسامه ربيع ” اليوم الاثنين للعالم بثبات لم يسبق له انه تم تعويم السفينه وتحويل مسارها وعوده الملاحه الي قناه السويس
كل التقدير والتحيه لرجال جيش مصر والهيئه العامه لقناه السويس بقياده “اسامه ربيع ”